ترسل التوترات الجيوسياسية المستمرة المحيطة بإيران موجات صادمة عبر صناعة الإطارات والأنابيب الداخلية العالمية، حيث يبدأ ارتفاع أسعار الطاقة وطرق الشحن غير المستقرة في رفع تكلفة مواد التصنيع الرئيسية في جميع أنحاء العالم.
على مدى الأسابيع العديدة الماضية، ارتفعت أسعار النفط الخام العالمية بشكل حاد بعد تجدد التصعيد العسكري في الشرق الأوسط والاضطرابات المستمرة بالقرب من مضيق هرمز - أحد أهم ممرات نقل النفط في العالم. ويحذر محللو السوق من أن عدم الاستقرار لفترة طويلة في المنطقة يمكن أن يؤدي إلى موجة أخرى من التضخم عبر قطاع التصنيع العالمي، وخاصة الصناعات المعتمدة على النفط-.
بالنسبة لمصنعي الأنابيب الداخلية، أصبح الضغط مرئيًا بالفعل. ترتبط مواد المطاط الصناعي مثل BR (مطاط البيوتادين)، وSBR (مطاط الستايرين بوتادين)، وNBR (مطاط النتريل بوتادين) ارتباطًا وثيقًا بمشتقات النفط الخام. ومع استمرار ارتفاع أسعار الطاقة، زادت تكاليف إنتاج هذه المواد وفقًا لذلك، مما يفرض ضغوطًا كبيرة على المصانع والموردين في جميع أنحاء آسيا.
تشير مصادر الصناعة إلى أن أسعار المطاط الصناعي في العديد من الأسواق الآسيوية قد ارتفعت بشكل مطرد منذ مارس، بينما شهد أسود الكربون - مادة خام أساسية أخرى في إنتاج الأنابيب - أيضًا نموًا كبيرًا في الأسعار. يعتمد أسود الكربون بشكل كبير على المواد الخام البترولية، مما يعني أن أي تقلبات في أسواق النفط الخام تؤثر بشكل مباشر على هيكل التسعير. وتشير بعض تقارير السوق إلى أن أسعار أسود الكربون قد زادت بالفعل بأكثر من 20% مقارنة بمستوياتها السابقة هذا العام.
وبالإضافة إلى تضخم المواد الخام، أصبحت تكاليف النقل عبئا رئيسيا آخر على المصدرين. تواجه شركات الشحن العاملة بالقرب من منطقة الخليج أقساط تأمين متزايدة ودورات تسليم أطول بسبب المخاوف الأمنية المحيطة بطرق الناقلات. أدى انخفاض تدفق حركة المرور عبر مضيق هرمز إلى خلق حالة من عدم اليقين بالنسبة للشبكات اللوجستية العالمية، مما تسبب في تأخير واردات المواد الخام وصادرات المنتجات النهائية.
صناعة الإطارات والمطاط معرضة للخطر بشكل خاص لأن العديد من المنتجات الكيميائية الأولية تعتمد على إمدادات الطاقة المستقرة. ولا يؤدي ارتفاع أسعار النفط إلى زيادة تكاليف إنتاج المطاط فحسب، بل إنه يؤثر أيضاً على تكاليف الكهرباء والتعبئة والتخزين والنقل الداخلي. وقد بدأ العديد من كبار مصنعي الإطارات في آسيا وأوروبا بالفعل في مراجعة سياسات التسعير وتعديل استراتيجيات الشراء لتعويض تقلص هوامش الربح.
تشهد أسعار المطاط الطبيعي أيضًا زخمًا تصاعديًا على الرغم من عدم اعتمادها على النفط-. وقد أدى ارتفاع تكاليف الوقود، وتقلبات العملة، ونشاط الشراء المضارب القوي إلى تشديد شروط العرض الإجمالية. ويقوم العديد من المشترين الآن بتسريع الطلبيات تحسبًا لمزيد من الزيادات، مما يفرض ضغوطًا إضافية على المخزونات العالمية.
بالنسبة لمصانع الأنابيب الداخلية، تمثل بيئة السوق الحالية تحديًا خطيرًا. يجب على الشركات المصنعة تحقيق التوازن بين ارتفاع تكاليف الإنتاج وتوقعات العملاء بشأن التسعير المستقر والتسليم في الوقت المناسب. وقد أعلن بعض المصدرين بالفعل عن تعديلات مؤقتة في الأسعار، في حين يقوم آخرون بتقصير فترات صلاحية عرض الأسعار بسبب التقلبات السريعة في السوق.
إذا استمرت التوترات في الشرق الأوسط في الأشهر المقبلة، يعتقد خبراء الصناعة أن قطاع المطاط العالمي قد يواجه جولة أخرى من الزيادات واسعة النطاق في التكاليف. في ظل هذه الظروف غير المؤكدة، يولي كل من الموردين والمشترين اهتمامًا وثيقًا بإدارة المخزون والشراكات طويلة الأمد-واستقرار سلسلة التوريد مع دخول السوق في فترة جديدة من التقلبات.
